|
W autobusie zastosowano nową modułową konstrukcję, polegającą na podzieleniu autobusu na funkcjonalne moduły o długości około 1 m, spośród których przednie i tylne wraz z modułami obu osi mają trwały charakter, podczas gdy zmianę długości uzyskuje się poprzez zamontowanie większej lub mniejszej liczby modułów środkowych. Autobus A1213C EUROLIDER o długości 13,2 m przeznaczony do obsługi międzymiastowego ruchu pasażerskiego posiada 59 miejsc siedzących oraz 36 stojących. W autobusie zastosowano silnik Cummins ISBe5 300 EURO 5 o mocy 221 kW z automatyczną skrzynią biegów Allison T350R z retarderem
Rozpoczęcie produkcji seryjnej EUROLIDERA A1213C zaplanowano na pierwsze półrocze 2009 roku.
Nowa rodzina autobusów EUROLIDER ma objąć pojazdy o różnej długości:
EUROLIDER A10C – 43 miejsca siedzące oraz 22 stojące, długość 9,7 m,
EUROLIDER A12C – 55 miejsc siedzących oraz 33 stojące, 12,3 m,
EUROLIDER A12 – podwyższony, międzymiastowy, dalekobieżny 47 miejsc siedzących, 12,3 m,
EUROLIDER A13C – 59 miejsc siedzących oraz 36 stojących, 13,2 m,
EUROLIDER A13CLE – międzymiastowy, niskowejściowy 59 miejsc siedzących oraz 36 stojących, 13,2 m.
|
